| Motor: |
wassergekühlter 90°-V4-Viertaktmotor, desmodromischeVentilsteuerung mit doppelter obenliegender Nockenwelle, 4 Ventile pro Zylinder |
| Hubraum: |
799 cm3 |
| Maximalleistung: |
mehr als 200 PS |
| Übertragung: |
mehr als 310km/h |
| Übertragung: |
6-Gang-Kassettengetriebe mit alternativen Übersetzungsverhältnissen. Mehrscheiben-Trockenkupplung mit Anti-Hopping-Funktion. Endantrieb Kette. |
| Gemischaufbereitung: |
indirekte elektronische Einspritzung von Magneti Marelli, 4 Einzeldrosselklappen mit Einspritzdüsen über der Drosselklappe. Drosselklappen gesteuert über System EVO TCF (Throttle Control & Feedback). |
| Zündung: |
Magneti Marelli |
| Rahmen: |
Stahl-Gitterrohrrahmen. Aluminium-Federbein |
| Federung: |
Öhlins Upside-Down-Gabel mit 42 mm Holmdurchmesser und hinten Öhlins Federbein, mit einstellbarer Vorspannung, hydraulische Bremse bei Kompression und Ausdehnung. |
| Reifen: |
Bridgestone, vorn und hinten 16,5“ |
| Bremsanlage: |
Brembo, vorn Carbon-Doppelscheiben 320 mm mit 4 Kolben. hinten Bremssattel mit einzelner Stahlscheibe und zwei Kolben. |
| Trockengewicht: |
148kg |
