| Motore: |
4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro. |
| Cilindrata: |
799cc |
| Potenza massima: |
oltre 200 cv |
| Velocità massima: |
oltre 310km/h |
| Trasmissione: |
Cambio estraibile a 6 marce, con rapporti alternativi disponibili. Frizione multidisco a secco con dispositivo meccanico antisaltellamento. Trasmissione finale a catena. |
| Alimentazione: |
Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla. Farfalle controllate dal sistema EVO TCF (Throttle Control & Feedback). |
| Accensione: |
Magneti Marelli |
| Telaio: |
Traliccio di tubi d'acciaio. Forcellone in alluminio |
| Sospensioni: |
Forcella Öhlins 42mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, freno idraulico in compressione ed estensione. |
| Pneumatici: |
Bridgestone, anteriore e posteriore 16.5" |
| Impianto frenante: |
Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm con pinze a 4 pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini. |
| Peso a secco: |
148kg |
